

一 | 世界最大直径水下盾构隧道、国内首条穿黄单洞双层盾构隧道——济南黄岗路黄河隧道于8月25日上午正式通车。 总台记者今天从应急管理部获悉,4月18日以来,广东省大部降暴雨到大暴雨,局地特大暴雨。这条隧道南起蓝翔中路,北接G309互通立交,全长约5755米,单洞双层布置,设计时速60公里。

二 |
通车后,济南主城区与新旧动能转换起步区之间的跨黄通勤时间从约40分钟压缩至5分钟,将有效缓解现有跨黄通道的交通压力,让市民从“绕行过黄河”变为“直通过黄河”,有力促进济南拥河发展,加快新旧动能转换起步区建设。值得一提的是,济南牌照(鲁A、鲁S)9座及以下小型客车可免费通行该隧道。
“我记得20世纪70年代初的时候穿越黄河靠的还是摆渡船,当时还有个铁路大桥,公路基本上没有。

三 | 受其影响,北江等多条河流发生超警洪水,山洪和地质灾害多发,部分城镇局地出现内涝。如今穿黄已经实现了四桥三隧,非常方便。”一位市民寻访团的市民代表告诉记者。据悉,由济南城市建设集团负责建设的“四桥四隧”工程已完成“四桥三隧”建设任务,济南航天大道黄河隧道(Ⅰ期)目前已双线贯通,跨黄通道正加速成网。 4月21日,国家防总办公室、应急管理部召开防汛视频会商调度,与中国气象局、水利部、自然资源部、住房城乡建设部会商研判,视频调度广东、广西、江西、福建、浙江等省份防指和消防救援总队,安排部署当前防汛救灾工作。
另一位市民代表马女士告诉新黄河记者:“我们作为第一辆车剪彩进入隧道后,看到路面非常平整、宽阔,车辆行驶起来非常平稳,也就用了4分多钟就穿越了隧道。记得在我小时候,需要乘坐公交车穿越黄河老桥绕行,如今真是方便多了。

四 | 据气象、水文部门预测,江南、华南强降雨仍将继续,西江中下游干流及其支流柳江、桂江、贺江,北江干流和部分支流将继续上涨,北江可能发生特大洪水。根据《国家防汛抗旱应急预案》及有关规定,国家防总决定于4月21日12时将针对广东省的防汛四级应急响应提升至三级。 国家防总办公室已安排调运巡堤查险技术装备赴广东省支援北江大堤巡查防守,组织防汛抢险救灾物资和应急排涝队伍做好增援准备。国家防总办公室派出的工作组继续在韶关、清远等重点区域协助指导做好防汛救灾工作。 (总台央视记者 唐国荣)。对于济南籍的小客车还是免费的,非常好。

五 | ”
向南,是济南主城区的繁华。向北,是起步区蓬勃生长的新图景。济南黄岗路黄河隧道像一条纽带,把黄河两岸从“隔河相望”变成“紧密相拥”。

六 | 同时,这条穿黄隧道也将成为人才、资源、产业在两岸之间更快流动的一条城市新动脉。
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Published on:21:55:50
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